2020年，一家承接加拿大卫生部医疗物资采购项目的中国出口企业，需要在紧迫的交期内，将大批量医疗及防疫物资从中国运往加拿大。面对常用货机运力不足、供应商分布多地及出口检验要求严格等挑战，龙展组织了以安-124为主、波音767及其他航空公司运力补充的运输方案，并统筹集货、仓储、装载与出口检验，于11月18日完成全部货物出运。
| 项目 | 概况 |
|---|---|
| 项目时间 | 2020年10月至11月 |
| 委托客户 | 承接加拿大卫生部采购项目的中国出口企业 |
| 运输货物 | 医疗及防疫物资 |
| 运输线路 | 上海浦东至加拿大温哥华，部分航班经停东京成田、安克雷奇 |
| 核心挑战 | 交期紧迫、常用货机运力不足、多供应商货物需要集中组织 |
| 服务内容 | 航空运力组织、集中仓储、装载准备及出口检验协调 |
| 项目成果 | 2020年11月18日完成全部货物出运 |
项目难点：交期迫近，常用货机运力不足
2020年，全球医疗及防疫物资需求快速增长。自4月起，中国至北美航线的空运运力持续紧张，部分航线运价一度超过人民币150元/公斤。即便接受较高运价，也难以落实足够舱位。对于这批大批量、紧急出运的物资，常规航班已难以满足运力与时效要求，项目因此需要采用大规模空运包机方案。
这家出口企业提出的截止到货日期是11月20日。到10月落实运输安排时，据当时市场信息，常用的波音747全货机档期已排至12月，包机价格高达约120万美元/架次，难以满足项目的时间要求。
与此同时，货物来自中国多地供应商，需要集中接收、整理和分批出运。留给运输团队的时间，既要用于寻找飞机，也要覆盖集货、装载准备和出口手续。
客户因此联系龙展，希望获得一套能够落实到具体运力、航班和操作节点的运输方案。
运输方案：以安-124为主，组合多种航空运力
龙展空运团队随即通过国际合作网络寻找可用飞机，结合货量、装载条件和航班档期，评估能够支持本次任务的替代机型。
安-124成为方案的关键。龙展海外团队此前已通过WCA国际货代大会与相关包机合作伙伴建立联系，并了解这一机型的操作要求。团队迅速与合作伙伴对接，共同制定航班安排和装载方案。
安-124的适用性，来自可用档期与装载能力的结合。 项目计划为每架次安-124安排约620立方米货物，能够集中承运较大批量物资；同时，其装载要求也意味着仓库必须提前完成打托和相应准备。
在客户要求的时间窗口内，龙展能够协调5架次安-124运力。为覆盖其余货物，团队进一步安排波音767，并协调中国东方航空和加拿大航空的运力，形成多机型、多航班协同的运输方案。
| 运力安排 | 计划起飞日期（2020年11月） | 计划装载量 | 运输路线 |
|---|---|---|---|
| 安-124 | 4日、10日、11日、13日、18日 | 每架次约620立方米 | 上海浦东—东京成田—安克雷奇—温哥华 |
| 波音767 | 8日、15日 | 每架次约330立方米 | 上海浦东—东京成田—温哥华 |
| 东航MU581 | 4日、6日、7日、11日、12日、13日、14日、15日、18日 | 每架次计划150立方米 | 上海浦东—温哥华 |
| 加航AC7152 | 8日、11日 | 每架次计划150立方米，用于安排剩余货物 | 上海浦东—温哥华 |
通过这一组合，主要货量和剩余货量都有了对应的运力安排，仓储与出口操作也获得了具体的执行时间表。
客户收到方案并与龙展团队沟通后，确认委托，并于次日支付包机定金，项目随即进入执行阶段。
项目执行：统筹多地集货、装载与出口检验
集中仓储：衔接多供应商到货与分批出运
龙展提前安排了可容纳约8,000立方米货物的仓库，由专门的仓储操作团队统一接收来自全国多地供应商的医疗及防疫物资。
集中仓储为货物卸车、核对、暂存、理货和打托提供了操作空间。团队将分散到货纳入统一管理，并结合不同航班的安排，开展分批理货和待运准备。
对于连续多班次运输，仓库承担着连接供应商与航空运输的任务：前端接收不同地点发来的货物，后端按照机型和航班要求完成出运准备，使集货进度与运输安排能够有序衔接。
装载准备：匹配不同机型的打托与配载要求
安-124对货物装载有较高要求。货物需要按要求打托，并完成舱位安排和固定，才能兼顾运输安全与货舱空间利用。
龙展与包机合作伙伴对接装载方案，仓储团队同步组织货物整理、打托和装机前准备。不同机型的装载条件，也纳入各批次货物的操作安排。
多机型组合扩大了可用运力，同时增加了地面操作的协调要求。通过将仓储准备与航班计划共同推进，团队为各批次货物衔接相应运力做好准备。
出口检验：提前协调抽样、检测与配套单证
出口检验是本项目的重要执行环节。当时，防疫物资出口面临严格的检验要求，抽样、送检及配套单证的准备都需要与航班安排紧密衔接。
龙展提前与相关抽样检验及实验室检测部门沟通，协调流程和配套资料，将检验工作纳入整体出运计划。
这些前置工作帮助货物完成规定检验，并按原定操作计划衔接后续运输。
项目成果：11月18日完成全部货物出运
2020年11月18日，本项目全部货物完成出运。
面对常用货机运力不足的限制，龙展通过安-124、波音767及其他航空公司运力的组合，为大批量医疗物资落实了运输安排；通过集中仓储、专业装载准备和出口检验协调，将来自多地供应商的货物组织成可按计划出运的批次。
这一项目展现了龙展在紧急空运任务中的组织能力：从客户的货量与交期出发，评估可用机型和航班，将运力安排落实到集货、仓储和出口操作的具体环节。
对于货量较大、涉及多家供应商、交期明确的运输任务，航空运力与地面操作需要共同规划。让货物准备与航班安排相互匹配，是推动项目顺利执行的关键。
有明确交期，需要评估中国起运的空运方案？
如果您的货物已确定交付期限，但运力或出运安排尚未落实，可以先向龙展提供以下信息：
- 起运地和目的地；
- 货物品名、预计总重量和总体积；
- 备货完成日期，以及是否涉及多家供应商；
- 最晚到港或送达时间。
信息尚未齐全时，也可以先提供估算值。龙展空运团队将据此评估运力与航线选择，并与您沟通集货、装载和出口准备中的关键执行条件。